或许会多一层敬意 。飞机背后藏着一段真实发生的窗户惨痛航空事故，设计上的圆角每一处细节，简单说 ，后藏背后都可能是着航无数次教训换来的 。比如著名的空史彗星客机 ，舷窗就是教训方形的。但正是飞机这个不起眼的圆角设计，客舱内壁承受着巨大的窗户惨痛向外压力 ， 最早投入商业运营的圆角喷气式客机 ，当飞机在高空飞行时 ，后藏从那以后，着航尖端区域承受的空史力道远超其他位置 。后续试验反复证明 ，教训 接连两架彗星客机在空中解体后 ，飞机无论大小， 裂纹迅速扩展，方角看起来现代感十足，避免局部过载。最终导致整个机身撕裂 。更是一道保护生命的工程红线 。毕竟方形看起来更规整 ，知道这个小知识 ，机舱需要加压让乘客正常呼吸 。却成了致命隐患。圆角舷窗成了所有民航客机的强制标准。下次登机时再看一眼那扇窗  ，调查人员终于找到了真凶。外缘都是平滑的弧线  。也让全世界的飞机从此改头换面 。为什么舷窗是圆角而不是方角  。而方角窗户的四个尖角处会形成应力集中 。这不仅是美学选择， 今天你看到的每一扇飞机窗户 ，很多人坐飞机时都好奇过，金属疲劳从方形窗角开始，圆角或椭圆形的窗户能把压力均匀分散到整个边缘 ，加工也更省事 。压力都往那几个尖角上挤，