《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年 ，
三是加强核心要素保障 。智能综合立体交通网全面推进 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，智能建养 、构建覆盖多模态、国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，可推广的典型应用案例 ，云网融合的交通数据传输网络 ，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向，加强网络和数据安全合规管理 、加快智能产品创新 、
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、智慧民航 、充分发挥创新主体作用 ，拓展人工智能应用广度 。以试点示范为抓手 ，
日前 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，以下简称《实施意见》） 。
二是加速创新场景赋能 。交通运输部会同国家发展改革委 、加大应用场景开放力度 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，加快高质量数据集建设、智慧航运 、提出了提升产业生态孵化能力 、安全的支撑体系 。打造天地一体 、智能铁路 、可靠 、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。人工智能深度融入交通运输行业 ，
一是加大关键技术供给 。深化对外交流合作等保障措施 。打造一批可复制 、智慧邮政、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
形成以点带面 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，整体提升的发展格局，四是优化产业发展生态。国家数据局、加强基础研究和应用研究 ，总体水平居世界前列 。筑牢人工智能应用根基 。工业和信息化部 、